Tecnica / Mercato

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Flessibili, robusti, multiruolo

Scritto da Rivista Tir   27 maggio 2016
I camion medi, tra 7,5 e le 12 ton, sono i veri tuttofare del mondo del veicolo industriale. Visto il peso massimo sotto le 12 Ton, abilitati a viaggiare 7 giorni su 7, evitando limitazioni alla circolazione in autostrada durante il week end. Sul mercato europeo si danno battaglia 6 case, con 6 modelli ben conosciuti dalle aziende di autotrasporto e municipalizzate di tutto il continente. Qui una panoramica: dall’Eurocargo dell’Iveco e all’Atego della Mercedes Benz alle sigle, come la gamma D della Renault Trucks, i TGL della Man, gli LF della Daf e gli FL della Volvo. Scania invece fa partire le sue offerte da una categoria di peso superiore.