Panama, il canale parla italiano

L’ampliamento, durato sette anni, consente ora il passaggio di navi fino a tre volte più grandi, che potranno contenere oltre 12mila container. E gran parte del lavoro è stato svolto da aziende italiane. Il progetto si incentra su soluzioni tecniche e progettuali uniche al mondo, come ad esempio il complesso di chiuse con paratoie scorrevoli che fanno salire il livello dell’acqua, permettendo alle imbarcazioni di innalzarsi di 27 metri e di navigare le acque del lago artificiale Gatún; superato il Gatún, le navi si trovano a quel punto sull’altro lato dell’Oceano. Fai il login per leggere tutto il contenuto