Acea, crescono le immatricolazioni dei veicoli commerciali in Italia

Crescono le immatricolazioni di camion e furgoni nei primi sei mesi del 2024, secondo i dati diffusi da The Automobile Industry Pocket Guide 2024/2025, il consueto report di Acea, l'Associazione europea dei costruttori di automobili, rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente; nello specifico i tir segnano un aumento del 3% di immatricolazioni, mentre per i furgoni la percentuale sale al 15%.

Entrando nel dettaglio delle motorizzazioni per i trucks: le nuove immatricolazioni a motore diesel segnano un +2,6%, continuando a dominare il mercato con il 95,7% delle preferenze complessive, mentre i camion elettrici possono contare su un aumento del 51,6% e si assestano ad una quota di mercato dell'1,9 per cento.

Per quanto riguarda il segmento dei furgoni fino a 3,5 Ton, il diesel ha segnato un +16,2%, pari all'84,3% della quota mercato, a cui seguono i motori a benzina (+15,3 per cento e 6% della quota di mercato; e ancora i furgoni ibridi, seppur in aumento dell'8,3%, si confermano al 2,1% nella quota complessiva. Le immatricolazioni delle versioni elettriche dei van, invece, calano del 3,7% e dunque scende anche la quota-mercato al 5,8%, contro il 6,9 per cento dello scorso anno. 

Per quanto la produzione di veicoli commerciali a livello europeo, nel 2023 si è registrata una ripresa del 20%, sebbene i volumi per tutte le categorie di veicoli rimangano inferiori ai livelli pre-pandemici, invece in merito all'età media dei veicoli commerciali in tutti i paesi dell'UE, secondo il report Acea si attesta a 13,9 per i tir e 12,5 per i furgoni, mentre in Italia l'età media dei camion è di 19,1 anni e dei furgoni 14,7.