Unrae: il 2025 in calo per i veicoli commerciali leggeri

Il 2025 si è chiuso con il segno meno per il segmento dei veicoli commerciali leggeri.

Lo evidenziano i dati del Centro Studi di Unrae sul mese di dicembre che confermano l’andamento negativo già registrato a novembre per questa tipologia. Le immatricolazioni si attestano sulle 14.504 unità, segnando così un decremento del 5,3% rispetto alle 15.321 unità dello stesso mese del 2024 (un dato che era già il risultato di una contrazione del 13,6% rispetto al 2023).

Guardando più nello specifico alle tipologie di veicoli, l’analisi mostra che nella tendenza generale è aumentata la percentuale degli elettrici puri, raggiungendo il 4,5%. Si tratta di una crescita rispetto al 2,7% di dicembre 2024, probabilmente legata anche alle vendite incentivate dalle risorse del MASE.
Il 2025 si chiude in generale con una riduzione del 4,9% totalizzando l’immatricolazione di 189.050 unità che significa la perdita di circa 10.000 veicoli rispetto alle 198.703 immatricolazioni del 2024. 

Su 12 mesi 8 risultano in flessione.

Guardando alla tipologia delle alimentazioni vendute nel corso dello scorso anno, la percentuale dei veicoli completamente elettrici si ferma al 4,4%; una quota ancora bassa pur se in crescita rispetto all’1,9% del 2024. Per quel che riguarda le altre alimentazioni, nel 2025 il diesel ha avuto una contrazione, scendendo all’80% del totale. I mezzi a benzina hanno chiuso al 2025 al 3,7%; il Gpl resta stabile al 2,7%, i veicoli plug-in sono passati dallo 0,2% del 2024 all’1%; anche i BEV sono saliti, arrivando al 4,4%, mentre i veicoli ibridi hanno guadagnato lo 0,6%, rappresentando l’8,2% del totale.