Unrae: per il mercato dei commerciali calo del 5,2% a gennaio

Il 2026 parte in salita per il mercato italiano dei veicoli commerciali. Secondo i dati di Unrae, a gennaio, per il terzo mese consecutivo, le immatricolazioni sono scese del 5,2%, per un totale di 14.290 nuove unità (contro le 15.070 unità dello stesso mese del 2025). In particolare, i veicoli commerciali elettrici hanno registrato una riduzione sia in termini di volumi venduti che di quota di mercato. La quota si è fermata al 2,4%, quasi dimezzata rispetto al 4,5% di dicembre 2025 ma in diminuzione anche rispetto al 2,7% di gennaio 2025.

Un segnale che sembra indicare l’esaurimento dell’effetto positivo legato ai contributi del MASE; un sostegno al comparto potrebbe comunque arrivare dagli incentivi confermati dal MIMIT durante il Tavolo automotive del 30 gennaio scorso, che ha previsto 200 milioni di euro per l’acquisto di nuovi veicoli commerciali nei prossimi 5 anni.

Sul fronte delle motorizzazioni, a gennaio il diesel – con una contrazione in volume - cede 5,6 punti di quota, scendendo al 79,1% del totale. Il motore a benzina, con un calo superiore al mercato totale, perde 0,6 punti al 3,4% di quota, mentre il Gpl sale al 3,7% di share (+1,6 punti) e i veicoli ibridi guadagnano 3 punti e coprono il 9,1% del totale. I veicoli BEV a gennaio perdono 0,3 punti, fermandosi al 2,4%, mentre i veicoli plug-in passano dallo 0,4% di un anno fa al 2,3% di gennaio 2026.

La struttura del mercato del mese di gennaio, con dati quasi definitivi, confrontata con lo stesso periodo 2025, conferma una flessione dei privati che perdono 1,2 punti di quota, al 16,1% del totale. Le autoimmatricolazioni - con un sostenuto incremento dei volumi - chiudono il mese di gennaio recuperando 4,7 punti di quota e raggiungendo l’11,9% del totale. Il noleggio a lungo termine cede 4,2 punti di quota fermandosi al 25,6% mentre il noleggio a breve sale al 4,8% (+1,2 punti); enti e società confermano la leadership, ma cedono mezzo punto al 41,6% di share.