Veicoli commerciali, Unrae: -3,3% a novembre 2025

Torna il segno meno per il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri nel mese di novembre 2025. Come rivelano gli ultimi dati del Centro Studi e Statistiche di Unrae, l'Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, l’undicesimo mese dell'anno si è concluso con un calo delle immatricolazioni per gli autocarri con ptt fino a 3,5 Ton, invertendo la tendenza positiva riscontrata negli ultimi quattro mesi. 

Ricordiamo, per la precisione, che nel mese di ottobre 2025, il comparto ha segnato un +4.3%, ponendo fine a un prolungato periodo di difficoltà che aveva visto il mercato subire ben undici mesi consecutivi di flessione; mese in cui le immatricolazioni totali hanno raggiunto le 17.320 unità rispetto alle 16.601 unità immatricolate nello stesso periodo dell’anno precedente.

Lo scorso mese, invece, le immatricolazioni si sono fermate a 15.585 unità, con una diminuzione del 3,3% rispetto alle 16.115 registrate nello stesso mese del 2024, che a sua volta aveva già perso il 15,9%.

Negativo è anche il bilancio dei primi undici mesi dell’anno, che evidenzia ancora una contrazione del 4,8%, con 174.542 unità contro le 183.383 di gennaio-novembre 2024. Per la conclusione dell’anno in corso, le stime prevedono un volume complessivo di 190.000 immatricolazioni, con una riduzione del 4,4% rispetto alle 198.700 unità dell’intero 2024.

Sul piano dei sistemi di propulsione, nel mese di novembre l’introduzione dei veicoli elettrici puri ha registrato una lieve accelerazione, raggiungendo quota 4,3%, superiore sia al 2,5% di novembre 2024 sia al 3,3% di ottobre 2025 mentre i veicoli ibridi hanno guadagnato 2,3 punti, coprendo l’8,8% del totale nel mese e l'8,1% in gennaio- novembre. Il diesel ha ceduto 4,8 punti di quota, scendendo al 79,5% del totale mentre il motore a benzina nel mese è sceso al 3,0% nel mese, rimanendo stabile al 3,8% negli 11 mesi. Il Gpl è salito di 0,1 punti, al 2,8% nel mese e al 2,4% in gennaio-novembre, mentre i veicoli plug-in sono passati dallo 0,2% di un anno fa all’1,6% di novembre e allo 0,9% negli 11 mesi.

Passando all'analisi del mercato, la sua struttura, confrontata con gli stessi periodi 2024, conferma una flessione per i privati, che scendono di 1,1 punti, al 14,1% nel mese e 14,4% nel cumulato. Le autoimmatricolazioni sono scese al 5,5% nel mese e 8,1% negli 11 mesi mentre il noleggio a lungo termine, ha recuperato in volume, salendo di 2,5 punti, al 30,1% nel mese e 32,6% in gennaio-novembre grazie all’ottimo incremento delle Captive a fronte di una flessione a doppia cifra delle società Top. Il noleggio a breve nel mese, invece, ha segnato una forte contrazione delle immatricolazioni, perdendo 1 punto di quota, al 4,6% del totale e al 5,6% in gennaio-novembre. Enti e società confermano la leadership recuperata il mese scorso, al 45,7% di share e negli 11 mesi coprono il 39,3% di share.