Tzitzikostas: essenziale sostenere la produzione di biocarburanti realmente sostenibili

Nel corso della plenaria del 21 maggio, l'aula di Strasburgo si è trasformata in uno spazio di confronto politico per il futuro industriale e ambientale del continente, riportando in primo piano il ruolo dei biocarburanti nel percorso di decarbonizzazione dell'Ue.

In merito, il commissariato per i Trasporti sostenibili Apostolos Tzitzikostas è intervenuto, inquadrando la questione in un contesto geopolitico complesso, citando la persistente instabilità nello Stretto di Hormuz come un segnale d'allarme che l'Europa non può ignorare (qui il link a un nostro precedente articolo sull’argomento). Secondo il commissario, la fragilità dei mercati energetici non troverà una soluzione rapida e le conseguenze di tali tensioni si rifletteranno oltre la fornitura di energia, evidenziando il prezzo elevato che l'Unione sta pagando per la sua eccessiva dipendenza dalle importazioni di combustibili fossili. 

Proprio questa vulnerabilità, ha sottolineato Tzitzikostas, conferma la validità del Piano di investimenti per i trasporti sostenibili adottato nel 2025, vedendo nella produzione interna di carburanti sintetici e biofuel una via obbligata per la sovranità europea.

L’intervento ha poi messo l’accento sulla necessità di tutelare settori strategici come la pesca e l'agricoltura, per i quali il mantenimento dei motori a combustione interna alimentati da vettori sostenibili rappresenta una garanzia di continuità per l'intera filiera. 

Tzitzikostas ha tuttavia chiarito che il sostegno dell'Unione intende incentivare in maniera esclusiva soluzioni realmente sostenibili, senza impatti negativi indotti. Per questo motivo, gli uffici competenti sono al lavoro su nuove regole di certificazione per identificare i biocarburanti a basso rischio di cambiamento indiretto della destinazione d'uso del suolo, in concorrenza con alimenti e mangimi e associati alla deforestazione, con l'intenzione di presentare una prima bozza legislativa entro la fine di quest'anno.

Con specifico riferimento al mondo dei trasporti, le sue dichiarazioni suggeriscono un approccio che, pur puntando all'elettrificazione, riconosce l'importanza dei biocarburanti ed e-fuel in ambiti complessi. "Per quanto riguarda la decarbonizzazione del trasporto su strada, i carburanti rinnovabili, compresi i biocarburanti sostenibili e gli e-fuel, svolgono un ruolo fondamentale in diversi settori difficili da decarbonizzare. È pertanto essenziale sostenere e incentivare la produzione in Europa di biocarburanti sostenibili ed e-carburanti", ha precisato.