Cargo ferroviario: promuovere un piano per la competitività

Il settore del trasporto merci ferroviario attraversa una fase costellata da non poche difficoltà.

A sottolinearlo, nel corso di Mercintreno 2024, è stato il presidente dell’associazione Fercargo, Mauro Pessano, che ha ricordato le varie criticità legate sia al calo dei traffici sia alle problematiche infrastrutturali causate anche dai lavori di ammodernamento della rete italiana finanziati grazie al PNNR.

In questo contesto, l’associazione chiede di agire con due linee di intervento a breve termine per garantire la sopravvivenza delle imprese, utilizzando una parte minima dei fondi PNRR destinati alle ferrovie per compensare i disagi dovuti ai lavori e anticipando le nuove regole sul pedaggio già a gennaio 2025.

Sul medio - lungo termine, invece, si prospettano altri interventi nello spazio unico europeo per garantire condizioni di competitività e sostenibilità per le imprese ferroviarie, focalizzandosi sul completamento dell'adeguamento infrastrutturale in corso; dando priorità allo sviluppo dell’ERTMS; definendo regolamenti per gli aiuti di Stato stabili nel lungo termine; dando priorità allo sconto pedaggio; attuando nuove regole europee per il personale viaggiante.