San Gottardo, un corridoio per l’Europa
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Dal dicembre di quest'anno il tunnel ferroviario più lungo del mondo ogni giorno potrà essere percorso da 260 treni merci alla velocità di 100 chilometri orari e da 65 treni passeggeri a una velocità massima di 200. Quando sarà aperta anche la Galleria base del Ceneri (nel 2020), i tempi di percorrenza si ridurranno ulteriormente. Il nuovo tunnel di base del San Gottardo renderà più immediati i collegamenti verso i porti di Genova e Vado Ligure, scali di connessione tra l’area Nord..